普悠玛号擅摆弯一票难求

列车由日本製造,特别拥有倾斜装置,转弯时会有自然摆动,但速度比其他列车快,特别适合多弯的宜兰线。旅游业议会指本港旅行团前往台东周边地点都会以巴士为主,暂未收到有团受影响,入境署未收到港人求助个案。

高速过弯曾有摇到呕因停靠站和时速接近台湾高铁,普悠玛列车又有高铁二军美誉,但亦堪称最难买的台铁火车票,本报今年5月从到台东,提前两日买来回车票也差点扑个空,台铁普悠玛号车票假期繁忙时间就更难买。火车2013年2月6日起投入营运,一开始便走宜兰线,平时最高时速为每小时160公里。

随着台铁花东铁路电气化2014年中通车,普悠玛号亦开始挺进花东,首航列车数度飙破时速130公里,台东到仅3.5小时,但过程中列车为高速过弯、车体摇晃,让一名女晕到吐;服务员端咖啡给时任台湾总统马英九亦差点泻出。

普悠玛号因过弯倾斜易使站立乘客发生危险,故实施全车强制对号入座,不发售无座票。去年10月普悠玛号列车行经花莲三民站时亦发生出轨事故,幸好当时车速不快,车上300名乘客平安无事。

本港旅行社较少使用铁路接载旅行团旅客,香港旅游业议会主席黄进达表示,至今未有收到有旅行团查询或受事件影响。而香港旅行团前往台东周边地点都会以巴士为主,一般好少,一来冇咁方便,二来成本,所以都以旅游巴为主。

入境处回覆查询时表示,处方与香港经济贸易文化办事处正紧密联繫,密切留意进展。截至昨晚9点,暂未接获涉及港人在意外中伤亡的报告或相关求助。

黎仕南、罗继盛

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